内饰的变化远不如外观的改动来的明显，方向盘的造型依然保持了4辐设计，只是在样式上略有调整，改为和最新的奔驰S级类似的造型，方向盘上的多功能按键重新安排布局，感觉更好用了。其他方面R级的改动似乎并不很多，或许是因为原版的设计已经足够出色。
在动力方面，2011款奔驰R级或将沿用现款动力系列，包括排量3.0L、3.5L以及5.5L的三款发动机。三台发动机都已经在国内销售的很多奔驰车上广泛的使用，其中3.0升的R300由于排量较小在消费税的税率方面明显低于3.5和5.5升发动机的车型，在售价上自然也会便宜一些。而且对于MPV来说，动力显然并不是最重要的，够用即可。
