与资本为伍
“股东已经仁至义尽。”中科远东的一位负责人在电话里对《中国企业家》说。深圳中科招商创业投资有限公司在2005年成为同捷战略投资者，之后将股份转让给同集团旗下的中科远东，目前中科远东持有同捷10.3036%股份，是同捷第二大股东。
一位熟悉同捷的人士告诉《中国企业家》，入股同捷8年来，中科招商及之后的中科远东一直是以雷雨成为首的同捷管理层的坚定支持者，即使这家公司在一次次的上市努力中铩羽而归。
但今年的一次董事会上，中科远东的股东代表却提议暂停雷雨成的董事长职务。随后在8月的股东大会上，对这一提案进行了表决。按照以往，雷雨成在股东大会的支持率一直在80%以上，不过这次让他意外的是，53：47的投票结果意味着他失去了多数股东的信任。雷雨成的董事长职务遂被罢免。
一位创始人和企业灵魂人物，缘何会失去多数股东的信任？直接导火索是成飞集成（002190.SZ）对同捷重组的无果而终。
2013年1月，成飞集成发布公告，称公司拟支付不超过4340万元现金，并以12.58元/股的价格向上海同捷科技股份有限公司股东发行不超过3985.24万股股份，合计以不高于5.45亿元的价格，收购同捷科技87.86%的股权。
押注同捷多年的投资者再次见到了期待已久的曙光。2005年，同捷开始搭建红筹架构，计划海外上市，中科招商和沈玮仑代表的Sino-JP即在此时作为战略投资者入股。然而2006年，由于外部环境变化，公司决定终止以“红筹”方式上市的计划，启动国内上市。
2009年，同捷上市几乎志在必得，却遗憾地成为创业板开审以来被否决的第二家公司。据说，被否的主要原因是公司人均产值太低，2008年同捷的营业收入为1.49亿元，按照1000余人的员工数量，人均产值仅十万元左右，成长性不足。
接二连三上市受挫，雷雨成所承受的压力可想而知。据员工说，上市已经成为雷雨成的心病。为此，雷雨成瘦了不少。在把越来越多的基金和投资机构拉上同捷这条船后，雷雨成必须想办法让同捷这条船靠岸。2012年以来A股遭遇堰塞湖，同捷直接上市没有希望，只能选择“卖身”或借壳上市。去年底，当成飞集成的收购机会出现时，雷雨成接过了橄榄枝。
在雷雨成看来，成飞集成对同捷的收购价是3.38元/股，这只是同捷的净资产价格，因此同捷并没有占到便宜，“但考虑到股东未来退出就同意了”。
不过，这次股东等来的仍旧是一个让他们失望的结果。2013年7月11日，成飞集成发给同捷的告知函称，“截至2013年7月10日，同捷未完成相应股权的有关对价支付、内部资产重组中相关资金往来清理等先决条件”，同时，“同捷科技存在原内部资产重组范围外的关联企业（上海特思克汽车科技有限公司），基于维护同捷科技经营管理的完整性，同捷科技应当对其进行相应整合，但因各种原因，同捷科技短期内无法就该整合事项形成具体方案并完成相应整合工作”，“双方无法就标的资产的最终交易价格达成一致意见”，重组一事告吹。
然而，这一次出售失败却让雷雨成承受了比以往更大的压力。成飞集成在告知函中提到的特思克成为股东质疑他职业道德的一个靶子。
一份针对特思克的同业竞争调查报告指出，特思克的最大股东是雷雨成的妻子怀蕾，与同捷构成同业竞争的可能性很大。特思克公司浮出水面，进一步增加了股东对雷雨成的不满。
但雷雨成对同业竞争的说法并不认同，在他看来特思克曾给同捷带来巨大生意，并且怀蕾已经在2013年3月卖出所持有的特思克股份。他认为这是个别股东对自己的诬陷。
面对情绪激动的股东，雷雨成的解释显得有些苍白。创业14年来，一次次增资缓解了同捷的资金之渴，但也导致同捷的股权极其分散，经过多次稀释后，雷雨成作为第一大股东目前直接持股比例仅为13%。
“作为创始人要想控制一家公司，就算做不到绝对控股，也一定要做到相对控股，只要拉一个股东就能超过50%。而他竟然把股份稀释到13%。当你拉三个股东也达不到50%，那你不就相当危险吗？”一位不愿具名的同捷高管感慨道。在他看来，雷雨成做董事长这么多年，在资本运作上缺很多东西。
但一直以来雷雨成似乎并不为自己的话语权担心。“没有我，他们也经营不好。他们离不开我。”9月底接受采访时，雷雨成说。当时他已经离开董事长一职有一个多月，同捷由两位股东和总经理王锦田组成的三人领导小组管理，雷雨成认为现有管理层做不了，“他们肯定会举手投降”。
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