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沧海横流方显英雄本色 锐欧从容应对燃油税

类别:制造时间: 2008-12-04

来源:中国汽车网 作者:综合

标签:汽车制造 新闻

  【正文】

  随着国家发改委近期传出的消息,酝酿了十多年的燃油税终于在这个冬天渐渐地浮出了水面。据业内人士分析,即将开征的燃油税的税率应该在30%-50%左右,开征之后,包括公路养路费、航道养护费在内的多项收费将被取消。

  这无疑给金融风暴下的汽车市场带来了不小的震动。大排量耗油车型使用成本增加,而小排量节油车型则迎来利好,可谓几家欢喜几家愁。根据新浪汽车的一项关于开征燃油税的调查显示,燃油税实施后,小排量车将备受消费者亲睐。从大的方面来讲,国家开征燃油税,将有助于引导汽车消费转向节能、小排量的汽车,从而进一步推进节能减排工作。

  其实早在今年9月出台的新汽车消费税就为生产和销售小排量车型提供了政策支持,而随着燃油税的开征,低排量、低油耗、高品质的小排量车型更是迎来了新的发展机遇。从市场反映来看,RIO锐欧等车型受到消费者的一致好评,这些精品小排量车型无疑将成为燃油税开征的最大受益者。

  RIO锐欧车身外观线条动感流畅,内部空间舒适宽敞,高科技人性化配置齐全,极具经济型车的质感和风范。它动力强劲,方向感敏锐,路面适应性强,“锐力之车”四个字精辟地概括了其本质。更难能可贵的是,它搭载了CVVT发动机,既提供了澎湃的动力、油耗却非常低,经济性与环保性卓越,给消费者带来更多的实惠,被评为“中国十大绿色环保汽车”之一。

  车主胡先生算了一笔帐,他的RIO锐欧平时百公里油耗在6L左右,每月用油100L左右。征税前,他一个月的支出为100×6+120=720元;而征税后,养路费没有了,国内成品油价很可能参照已实施燃油附加费的海南省的做法,即油价大概下降1元/升,同时,按照30%的燃油税税率算,加收燃油税1.5元/升,这样总体算来油价最终可能上涨0.5元/升。他的支出为:100×6.5=650元,每月节省了70元。胡先生表示, RIO锐欧的节油性能好,本来现在的用车开销就很小,将来燃油税开征以后,又省了不少费用。车主刘小姐则表示,RIO锐欧作为绿色环保汽车,倡导节能减排理念,本身就顺应了汽车发展潮流。将要开征燃油税,更是对其的肯定和鼓励。而在广州驾驶RIO锐欧出租车的的哥李先生表示,多亏RIO锐欧节油性好,相比其它车型少耗油,为我节约了不少运营成本,虽然有消息说燃油税即将开征,但是对我的影响应该不是很大。

  这些车主的心声,反映了以RIO锐欧为代表的一批精品小排量汽车,在竞争激烈的汽车市场,能够从容应对燃油税的到来。同时也可以看出,随着燃油税的开征,消费者对于车型的品质及油耗会更加敏感,而精品小排量车型将有望突破车市寒流,掀起新的销售波澜。

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