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自从容国团在1959年为中国拿下了第一个乒乓世界冠军开始，这项英国人发明的运动就逐渐成为中国的国球。在其后半个世纪的发展过程中，中国乒乓球选手对乒乓球运动的贡献有目共睹，不断的技术创新为乒乓球注入了源源不断的生命力，也吸引了越来越的人们热爱乒乓、关注乒乓。也许是机缘巧合，在小车中功成名就的POLO和国球一样，融入了许多新技术与新理念，有些甚至成为后来者争相模仿的对象。
领先技术奠定领军地位
中国乒乓最早的崛起源于近台快攻打法的发明。这是我国乒乓球队在世界乒坛上几十年保持长盛不衰的传统打法。世界冠军刘国梁，邓亚萍就是这类打法中的佼佼者。在上世纪五六十年代，中国队的近台快攻打法一举击败了欧洲防守型打法以及日本的远台长抽打法，奠定了中国乒乓球队领军世界的江湖地位。
同样，2006年上市的POLO劲情、POLO劲取以领先的技术优势迅速占据小车市场，奠定了其小车中佼佼者的地位。POLO劲情、POLO劲取换上了全新开发的16V－HLD智能逻辑控制驱动系统，包括1.4L和1.6L两款发动机。这套全新的16V-HLD驱动系统特别的地方在于进行了扭矩点的重新设计和部分结构的优化，使其在动力、油耗、排放、经济性上达到了较好的平衡。因此，POLO劲情、POLO劲取在小车界声名鹊起，深得人心。而此后，POLO并没有止步不前，2007年末，上海大众再次革新求变，推出了08款POLO劲情、POLO劲取。新款的发动机性能再次大大提升。1.4L发动机功率从55KW提升至63KW，1.6L发动机在额定功率不变的情况下，最大功率出现时的转速却降低了600转/分钟。此外，POLO劲情、POLO劲取的变速箱也一马当先，采用先进的6速手自一体变速箱；扎实的底盘更是赢得了良好的口碑。
引来对手尽“折腰”
在POLO改款的同时，上海大众又紧跟世界汽车发展潮流，在国内市场上率先推出跨界小车——CROSS POLO。这款极具时尚气息的小车不仅极具个性还在车市掀起一阵“cross”狂风。流行的东西总有人跟风，明星的范儿总有人模仿。这不，CROSS POLO一上市便引来一批拥趸。这其中，小车雨燕可谓是CROSS POLO的忠实FANS。先于CROSS POLO上市的雨燕紧随其后，倚着CROSS POLO掀起的流行理念，硬是把自己往“CROSS”上靠。
这和模仿中国国乒队球技的国外球员如出一辙。当中国队在国际性比赛中屡屡夺金的时候，近台快攻的打法也远播世界，在全世界发扬光大。比如日本运动员将自己的弧圈球技术与进台快攻打法相融合发展出了弧圈结合快攻的打法，而欧洲运动员则将自己的力量优势融入其中，打出了让中国运动员颇为头疼的“不讲理”打法，真是让人哭笑不得。但事实证明，无论外国运动员如何模仿、借鉴，也都无法撼动中国乒乓王国的地位。虽然时间已经过去半个世纪，但进台快攻的基本技术思想却一直延续至今，而且从目前的发展趋势来看，乒乓球将朝着更加近台、快速、凶狠的方向发展。
强强联手摘“金银”
此次出征奥运会的中国乒乓球队共有男女各四名队员，其中男队中的王皓、马琳都采用了直拍横打的技术。这项技术也是目前中国队的王牌，其中王皓的直板横打技术可以说是目前世界乒坛中最先进的技术之一。而王励勤和陈杞则采用横板弧圈技术，这种在中远台弧圈球对拉、对冲的能力足以令欧洲选手汗颜，是继孔令辉之后中国队探索横板发展道路的一个较成功的典型。不言而喻，中国乒乓球队是一支强强联手的实力劲旅。单看每一个队员，他们都是各具特点的世界乒坛领军人物，他们组合在一起的实力那就更不用说了。
而自CROSS POLO问世后，它与操控精准的POLO劲情、稳健的POLO劲取一同组成了人见人爱的POLO家族。这三款小车以各自鲜明的特色满足年轻一族不同的需求与喜好，牢牢占据小车市场半壁江山。而在油价上涨，大排量汽车增加购置税的大趋势下，POLO家族无疑将以强大的实力继续驰骋在竞争日益激烈的小车界，成为大家的宠儿。
