仪表盘
就实际驾驶感受而言，A6L 2.7 TDI这种低转速大扭矩的优势主要表现在中段加速性上，在运动模式（此时发动机转速保持在2000转/分左右）下，扭矩对于油门踏板的反应异常直接，推背感随传随到。相比之下，奥迪的起步却不如奔驰迅捷，巨大的体重显然拖了后腿。不过在我们进行的几次简单的起步对比（起步前不踩踏油门，拉高转速）中，A6L 2.7 TDI与E260 CGI的差距始终保持在半个车身至一个车身之间，远没有官方公布的0-100公里/小时加速成绩显示的那么大——8.8秒对7.8秒。
奔驰发动机
