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动力澎湃 操控自如 别克英朗1.6T/1.8试驾
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类别: 时间: 2010-01-21 来源:网上车市网站 作者:邓玺

标签:试驾 厂商指导价 排气管设计 蓝色冷光 动力匹配

  别克英朗1.8L车型搭载的1.8自然吸气引擎,驱动自重1430kg的车身还是绰绰有余的,当然前提是高转速。在悬挂方面,英朗配备增强型麦弗逊悬架和改进的新型双筒减振器,以及增强型复合扭杆梁+瓦特连杆后悬架的创新组合,避免过弯时侧倾的发生。转向稳重的特点淋漓尽致的体现在英朗上,高速变线和过弯时信心依然很足。

  别克英朗首推车型的动力匹配包括1.8自然进气和1.6T涡轮增压形式,相比同样以操控和动力性而著称的高尔夫系列车型,别克英朗在外形尺寸、轴距以及排量和动力上都略占优势。并且升功率对比上,英朗的1.6T引擎拥有73.33的升功率而高尔夫6 1.4TSI仅为68.57。

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