中国铁道部选择北电为世界上最高的铁路线--青藏铁路提供GSM-R（铁路移动通信全球系统）数字无线通讯网络。这是GSM-R技术首次在中国实现商用，此前北电已经在位于海拔4780米高、186公里长、常年冰冻的青藏铁路上进行了为期一年的测试。

网络部署之后，长达1142公里的青藏铁路将是中国第一条完全基于GSM-R铁路无线通讯系统支持的铁路线，而且无需传统的模拟系统作为后备支持。同时也是中国第一条铁路采用GSM-R网络传输安全数据进行列车控制，以及首个采用GPRS（通用分组无线业务）数据应用的GSM-R网络。 此外，青藏铁路还创世界双网建设潮流之先，第一个采用双网覆盖解决方案确保系统安全性、可靠性和实用性。