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试驾世爵C8 Aileron
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类别: 时间: 2010-08-02 来源:车王

标签:世爵 Aileron zf 试驾 全景天窗

很久没有见到这样干净的阳光了,它热烈地照射在窗外硕大的杨树上,泛起一层耀眼的光芒,清风拂过,树叶在哗哗的翻动声中抖落了一地斑驳的影子。梦想照耀的现实 时间久了,阳光让墙上的招贴画慢慢褪色,世爵却在心中变成了一个情结,挥之不去,它陪我度过了无数个不眠的夜晚。

  在坐进世爵C8 Aileron低矮的驾驶舱之前我狠狠地掐了自己一下来验证眼前的一切,我微笑着和大家告别,却不小心一头磕在窗框上;我“砰”地一下关上硕大的剪刀门,面对着中控台上众多华丽的拨钮却不知该如何下手;我小心翼翼地踩下油门踏板,却不知让我魂牵梦绕的梦想,就在这个阳光明媚的下午竟然变成了活生生的现实,我像一个刚刚走进学校的孩子一样,充满着好奇、恐惧和难以言语的激动。

  世爵汽车首席执行官Victor Muller曾经说过,“世爵C8 Aileron的设计灵感来自于历史品牌中航空领域辉煌遗产的影响”,这句看起来有些不通的话实际上正是世爵的精髓所在,而且它还会一直影响到未来更新车型的设计。

  没有真正坐进驾驶室的人绝不会理解这句话带来的震撼:中控台上所有的控制拨钮全部采用了飞机控制按键的形式、在银色金属感强烈的饰板上罗列着各种复古风格的控制拨钮,宛如英国皇家艺术品一样精美奢华,中控台中间的两个出风口像极了涡轮发动机的进气口,当拨下带有红色护板的开关,全车通电,淡红色的光便会从中控台上的仪表中隐隐透出,世爵C8 Aileron像饮过壮行酒的斗士一样兴奋起来。

  车轮辐条的设计也是源自飞机涡轮的叶片,而它在继承世爵航空遗产的同时也传递了新的设计风格。现在,任何超过一秒钟的等待都会变得极为漫长,按下启动按钮,当发动机巨大的轰鸣声在耳后响起来的时候,驾驶者的灵魂会悄然出窍,慢慢地和这辆车交融在一起。

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