大众公司预计将在2011年推出新一代的帕萨特以替换现有的车型，目前经过“独特伪装”的新款车型正在紧张的路试中。新车型空间更大更豪华，对手锁定宝马3系以及奔驰C级。

　　虽然新一代帕萨特测试车的外形还是现款B6的，但外扩的轮拱，粗壮的B柱以及加长的轴距都暗示了新款车型将要有脱胎换骨的改变。引擎盖下是全新的3.0L V6发动机，最大功率约300hp/224千瓦。在不降低动力的前提下增强了燃油经济性，新发动机采用了缸内直喷技术。而涡轮增压、混合动力以及高效柴油引擎也将会为新一代帕萨特效力。

　　预计新帕萨特将在2011年底作为2012款车型首次亮相，并随新车引进一批新技术，包括无空气轮胎、无雨刷车窗清洗系统，已经升级的驾驶者操作界面。大众拿手的电子车身稳定系统也将作为标配，辅助驾驶者在不利行车条件下，克服转向不足或转向过度。

　　为使新一代帕萨特更加出众，大众不惜余力将其打造成一款足以让其他德国老厂虎躯一颤的高性能车型，而旅行版将在标准版上市一年后推出，取代现有R36的高性能车型紧随其后。