全新的2010款Z4首次采用了宝马Z系中的可伸缩的硬顶敞篷模式，敞篷打开/关闭的用时在20秒左右。因为采用了硬顶式设计，新Z4的车身重量相较此前的软顶版也有所增加，而车辆的性能也受到了一定的影响。
有鉴于此，巴伐利亚汽车制造商推出了一系列的新技术来改善因重量增加而带了的影响。其中，自适应M悬架提供了三种不同配置的选择，车身开在上下10毫米的范围内提供或降低。此外，Z4还加强了驱动器与动态控制功能，动态改变转向与油门的反应。
引擎阵容应该包括双涡轮增压和自然进气直六引擎，自然吸气6缸预计将额定功率约为272hp ( 203kW)，而Z4 M Roadster有可能搭载全新的高性能涡轮增压6缸引擎，最大功率约350hp(261kW) 。 Z4预计也将使用宝马的7速双离合器变速箱，以及成本略低的6速手动变速器。
