第二天，嘉宾们共同前往上海国际赛车场全面探索新款Cayenne的卓越性能。当天的活动让来宾全面了解到Cayenne能够完成的多样的高难度动作。保时捷在赛道上设计了针对操控、表演圈和越野驾驶的不同路线，借此体现Cayenne超群的越野和公路性能，以及无与伦比的舒适性和便捷性。
保时捷中国首席执行总裁柏涵慕先生
得益于全新设计的轻质底盘和全新动力单元提供的一流性能，新款Cayenne的灵活和速度都得到了明显的提升。此外，新款Cayenne还展现了出色的加速性能和最高车速，以及更高的燃油经济性和更低的二氧化碳排放。
Cayenne发布会现场
这些针对中国市场的增强性能首先表现在高扭矩的Cayenne S中，它搭载了4.8升V8动力单元，油耗降低了23%，每百公里耗油仅10.5升。而二氧化碳排放则降低至245 g/km。与此同时，发动机输出功率却较前代车型的385 bhp增加至400 bhp，并且最高车速提高至258公里/小时，可以在5.9秒内从静止加速到100公里/小时。虽然轴距增加了40毫米，但依靠关键部件的创新型轻量化设计以及超轻主动四轮驱动，Cayenne S的车身重量得以减轻180公斤，而其车辆品质和高安全性却未受任何影响。与前代车型相比，这不仅大大降低了油耗和二氧化碳排放，而且还提高了车速、宽敞性和操控性。试驾当天所有来宾都体验到了新款车型系列在操控性和灵活性上的全面提升。
Cayenne Turbo
