标致将在三月的日内瓦车展上首发一款名为SR1的全新概念车，除了展示即将投入量产的Hybrid4混合动力四轮驱动系统外，该车还展示了标致未来10年的设计方向。同时它身上的标致立狮标志，也是经过重新设计的新版。
在SR1概念车上看不到以往标致概念车超乎想象的设计风格，修长的车头，圆润的车顶和短小的车尾形成一个典型的轿跑车轮廓。车门上的线条十分丰富， 宽大的悬浮式“B柱”很容易让人联想到八九十年代经典的中置发动机跑车（如法拉利F355和莲花Esprit）近几年来令人爱恨交加的“狮子大开口”式进气格栅不见了，取而代之的是一张小嘴，少了一份野性，多了一份柔美。立狮的标志也不再位于梯形电镀边框之中，而是直接位于鼻尖处。
SR1概念车使用PSA集团的Hybrid4系统，它由一台1.6升涡轮增压柴油发动机和一台95马力的电动机构成，两者分别驱动前后轮，以实现四轮驱动的效果。它同时拥有313马力的最高总功率和57.7mpg（约合百公里4.08升）的出色燃油经济性，二氧化碳排放量为每公里119克。该系统今年下半年即可在标致混型车3008上投入量产应用，未来将有更多的车型跟进。
SR1带有一个应用航海技术的可拆卸车顶，它的车内采用三座布局，即一个单独的座椅位于前排座椅后方。SR1的仪表盘上既有充满科技感的，可以显示实时燃油消耗量和剩余里程的水晶显示器，也有Bell &Ross设计的传统钟表，可谓幻想与经典的交融。
