劳恩斯是韩国现代推出的第二款豪华轿车，虽然在外观和内饰上拥有大气时尚的造型，但是整车在品牌和销量上对比同级别车型还是不尽如人意。目前这款车可以优惠现金2.5万，其中顶级版有现车供应，3.3L需要预订。
笔者从进口现代北京地区4S店了解，目前购买劳恩斯车型的消费者可享受2.5万元的优惠，现车仅有3.8L顶级版和3.3豪华版现车供应，主要有黑色银色等可选。多数店内均无现车供应，如果订车的话需要订金2万元。2周左右便可以提到车。
劳恩斯除了在外观和配置有众多亮点外，还采用了前置后驱的方式，让前后轴载荷比达到了近乎完美的52:48，而前后独立的5连杆式可变阻尼悬架，作为当今最为复杂和精密的悬架系统，配备了可变阻尼减震器(ASD)之后，通过主动及手动调节减震器的阻尼力，提高了悬架对不同路况的适应性，提高了驾乘的舒适性，增强了对车身和车轮的控制。
为了在豪华舒适与运动驾驭之间取得平衡，劳恩斯采用了主动式电控空气悬架与DOWN FORCE技术。通过车主选择驾驶模式和汽车智能感知车辆状态，劳恩斯车身高度将得以手动或者主动调节，从而能够快速转换行车模式，提供给车内乘客的也是运动激情和舒适安逸两种绝然不同的感受。此外，当时速达到120km并维持10秒以上时，劳恩斯车身会主动降低15mm的DOWN FORCE技术，增加了车辆高速行驶时车身稳定，同时也减小了高速状态下的风阻，带来了高速燃油经济性。
| 主要参数 | 劳恩斯 Rohens 3.3 顶级型 | 劳恩斯 Rohens 3.3 豪华型 | 劳恩斯 Rohens 3.3 舒适型 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 48.8万 | 43.9万 | 39.8万 |
| 品牌： | 现代(进口) | 现代(进口) | 现代(进口) |
| 级别： | 高级车 | 高级车 | 高级车 |
| 长/宽/高(mm)： | 4975/1890/1480 | 4975/1890/1480 | 4975/1890/1480 |
| 轴距(mm)： | 2935 | 2935 | 2953 |
| 轮距(前)(mm)： | 1604 | 1604 | 1604 |
| 轮距(后)(mm)： | 1620 | 1620 | 1620 |
| 行李箱容积(升)： | 450 | 450 | 450 |
| 油箱容积(升)： | 73 | 73 | 73 |
| 排量(ml)： | 3342 | 3342 | 3342 |
| 最大功率(kw/rpm)： | 193/6200 | 193/6200 | 193/6200 |
| 最大扭矩(n.m/rpm)： | 316/4500 | 316/4500 | 316/4500 |
| 气缸数： | 6 | 6 | 6 |
| 变速器形式： | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 档位数： | 6 | 6 | 6 |
| 前制动器： | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | ▲ | ▲ | 7.0 |
| 整车整备质量(kg)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 经济油耗(升/百公里)： | ▲ | ▲ | ▲ |
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(编辑 岳志刚)
