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沃尔沃S60量产版曝光 将于明年引入国内
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类别: 时间: 2009-07-31 来源:网上车市 作者:赵永健

标签:沃尔沃 量产版 概念车 量产车 进气歧管

  沃尔沃S60自以概念车亮相以来,依靠其时尚的外观及水晶内饰深受消费者的关注。沃尔沃中国区首席执行官柯力世博士表示,今年下半年将引进更加个性时尚的新C30的改款全系车外,而在今年上海车展上首次亮相的S60概念车,预计最迟将在明年内量产,并同步引进中国市场。

  而在正式发布之前,沃尔沃S60量产车的假想图正式曝光,虽然暂时不能判断它是否是官方图,但其外观的改变依然值得关注。整体来看,S60假想图与概念车相比,侧面弧线基本相同,依然是沃尔沃独特的设计风格。

  S60假想图的前脸与概念车相比,整个弧线没有改变,但更加接近于量产化,圆形雾灯也被镶嵌在下格栅中,与s40有些相似之处。

  S60假想图的前大灯相比概念车,在锐利中加入了一些柔和的线条,同时还加入了目前比较流行的Led日间行车灯,这个设计出现在很多欧洲新车中。

  在内饰方面,由于还没有相关图片就在欣赏一下概念车的水晶内饰好了。S60概念车的灵感则是来自瑞典海岸线的悬崖和海景,由白色和暗铜色相互对比的车内与车身颜色,不由的就让人联想到了海浪与悬崖,可以说S60概念车很好的将激情与沉稳结合到了一起。中控台自前座一路延伸至后座中央,看上去就似一条白色的水带,从中控台涌出,自车室中央纵贯流过,给人一种清新的舒服的美感。

  虽然着条美丽的水晶玻璃悬浮式中控台并不会出现在量产版的S60之上,但设计师会考虑在量产版的新S60中局部加入这样的设计。

  S60概念车选择的是一款1.6升四缸汽油发动机,采用了高效率的GTDi (汽油直喷涡轮增压)技术,最大功率180马力(134千瓦)。 结合一系列其它技术措施,可以将二氧化碳排放减少到每公里119克,油耗5.0升/100公里。

  在传统的汽油机上,燃料是喷入到进气门前的进气歧管内。而采用直喷技术的发动机,是将燃料以高压力直接喷入燃烧室。这一技术可以改善气流,优化油气混合,增加非受控燃烧的阻力,从而提高输出功率并降低燃油消耗。

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