外形上，阿斯顿马丁的设计语言被完美地转化成4门矫跑模式。Rapide的轴距将比DB9略长，设计特色之一的天鹅门与剪刀门向上竖直开启的方式不用，会同时向外展开，可以说是融合了剪刀门与普通车门的开启方式。
引擎盖下搭载的是继承自DB9、并经过修改的6.0L V12引擎，搭配ZF6挡手动变速箱，扭力峰值600Nm，最大功率470hp(350kW)，略低于旗舰车型DBS的510hp(380kW)。考虑到马斯顿马丁一贯的高性能，Rapide的百公里加速将低于5秒，最大时速约290公里。
阿斯顿马丁DB9
阿斯顿马丁预计在今年9月的法兰克福车展披露量产版Rapide，从性能判断，价格定位在DB9与DBS之间，约20万美元（135万人民币）。
