傅成玉

“过去的2013年，很难过，社会需求不足，投资不足。但报告未提到过去一年，对大气污染的治理。”3月5日下午，中石化董事长傅成玉，在其所在的政协委员小组中，就上午李克强总理作的政府报告，与其他38名小组成员一起讨论。

经济走势下滑，是让傅成玉感到难过的一点，但另一点，2013年11月22日，青岛中石化黄潍输油管线爆燃，估计更让其难过。这场直接损失7.5亿元的特大重大责任事故，让其受到行政记过。

因此，在两会召开前夕，2曰19日，中石化股份公司董事会通过的《启动中国石化销售业务重组、引入社会和民营资本实现混合所有制经营的议案》，被认为是傅因青岛事件，而主动请缨，充当混合所有制改革先锋。

这份议案显示，中石化将引入社会与民营资本参股，实现混合所有制经营，且授权董事长在社会与民营资本的持股比例不超30%的情况下，行使有关权力。

“2014年底，中石化汽油标准达到国五标准。”由大气污染治理谈起，傅成玉又抨击，执行标准需要所有企业一样，“不管什么企业，都要靠逼。逼企业在技术改造、装置更新上加大投入。”

“中石化去年被逼上梁山。”傅成玉说，过去10年间，从无铅汽油开始，在提高油品标准上，中石化投入了1300亿元。

若只由企业单方面投入，傅成玉说还不够。“政府再不改，企业改不动了。”

如何改？

“民企的灵活体制，加上国企的实力。”傅成玉把未来社会发展的改革突破口，指向了混合所有制改革。这与中石化2月19日董事会通过的混合所有制经营议案保持了一致态度。而至于民资入股比例，他一直没有回答。

“这次报告提到的改革，许多涉及到中石化。”傅成玉总结出，从企业战略上进行的混合所有制改革，到提高油品标准。

会后，被问及中石化的混合所有制改革究竟有哪些具体举措时，他回答记者，“我刚才都说了。”

留下记者们在那里挠头。