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Smart油耗、噪声测试 平均油耗6.24升(图)

类别:品味人生时间: 2009-07-14

来源:网上车市 作者:金超

标签:Smart 油耗测试 测试方式 测试时间 噪声测试

  对于经常穿梭于城市间的车主来说一款车型的城市路况下油耗表现相信是您最为关心的。拥有1.0升发动机的Smart双座小车看上去就会给人一种非常经济环保的印象,那么它在实际的使用中油耗表现又怎样呢?近日我们就针对Smart fortwo进行了“模拟”油耗测试,希望会对您的购车决策有所帮助。

  一、测试车型、测试时间、测试条件

  记者所试驾的Smart fortwo为敞篷款式,搭载了直列3缸引擎汽缸工作容积为1.0升(999cc),测试车辆已经行驶了近1600公里,并未出新车磨合期。针对北京市区利用率较高的两个行驶线路:三环和四环路,我们对Smart fortwo进行了模拟工况下的测试。其中,三环路的测试为高峰时段;四环路测试为非高峰时段。车辆负载情况为驾驶员一人(85KG)、全程开空调,三环路测试中顶棚为始终打开状态。

  二:三环路高峰时段行驶油耗结果

  平均时速:小于40公里/小时

  北京的早晚高峰时段拥堵情况相信是车主们众所周知的,因此我们选择在这个时段去模拟油耗测试也是为了向大家展现这款车型在类似工况下的油耗情况。经过测试记者所驾驶的Smart fortwo在行驶了97.3公里后耗费燃油6.5升,平均百公里油耗为6.68升。虽然这样的油耗水平看上去比较高,但这是在记者全程打开顶棚的状态下的成绩,因为我们考虑到这样的敞篷小车在60公里/小时以下时速的顶棚开启率很高,而开启顶棚车辆的风阻系数要远远大于关闭状态。

  Smart配备的ECO发动机怠速停机技术能够有效地帮助车主节省燃油,在长时间等红灯和拥堵路段可以避免浪费燃油,但发动机停机后空调系统也随之停止工作。

  三:四环路非高峰时段行驶油耗结果

  平均时速:70公里/小时

  北京地区非高峰时段四环路的车流量压力都不大,而近两年大部分居民选购的住宅也都集中在4、5环附近,因此我们也选择了4环路的油耗测试,希望向大家展示改款车型在非高峰时段的油耗表现。经过测试记者所驾驶的Smart fortwo在行驶了108.6公里后耗费燃油5.98升,平均百公里油耗为5.5升,这样的燃油消耗水平是在全程打开空调的情况下测得的。

  四:最终平均成绩

  本次试驾的华晨宝马325i轿车在经过了三环路高峰时段、四环路非高峰时段测试后,两项结果分别为13.57升和6.88升。平均油耗为10.20升百公里(与车载电脑显示的总计平均油耗基本相同),华晨宝马所公布的燃油经济性为“综合油耗量为8.8升”。当然,我们的测试方式与厂家的测试方式存在差异,而我们的目的也是希望以此为大家提供更多的参考意见。

  也许有人会担心smart这么小的车隔音和密封性是否有问题,为此我们在北京北四环路中关村附近进行了测试,在车外我们测得了最高77分贝的环境噪声;而当我们进入到车内噪声指数立即下降了22分贝之多,55分贝的水平几乎达到了办公室的安静程度。

  能够达到这样的安静程度离不开Smart出色的个因设计。虽然Smart非常小,但是在内部做工上我们却看出了出自奔驰的严谨工艺。在发动机舱周围,厚实的隔音隔热棉为整车提供了保障,让内部成员能够在尽可能安静的环境中享受驾驶Smart。

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