《创业邦》文/Robert Kiyosaki

　　前几天，我和妻子准备去买辆新车。我们停在了凯迪拉克经销店外，想看看新款的混合动力车凯雷德（Escalade Hybrid）。那里停满了崭新的汽车，至少有10位销售人员想要帮助我们，但仅仅只有两位顾客，就是我们俩。有这么多的销售人员和其他职员站在一边，让我感到很不舒服，虽然我很想说我们要买辆新车，但最后还是作罢。

　　很多人都为自己买车过程中遇到的问题抱怨汽车生产商，他们也的确该被抱怨，但这样并不足够。作为创业者，我们可以从一片糟糕的美国汽车行业至少学到三点：

　　企业领导者要与销售人员适用于同一套薪酬计划。

　　如果底特律那些汽车厂商的领导者们拿到多少报酬取决于卖出多少辆汽车，他们可能会成为更加成功的商人。实际上，他们拿着数百万美元的高薪，拥有私人飞机，没事打打高尔夫，还享受相当于皇室成员的福利，而所有这一切都与汽车销售量及公司的健康状况无关。包括公司、工人以及投资......