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电商平台乱战:价格战常态化 技术物流系关键
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类别: 生产与物流管理 时间: 2012-11-09 来源:腾讯科技

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关键字:物流
天猫的11.11购物狂欢节已经近在眼前,四年前估计很少有人想到光棍节这天会成为电商最大的促销日。而现在,11.11已经不仅仅是天猫一家的促销,其他电商也都跟风而起,都借势发起了自己的促销活动。

目前天猫最大的优势就在于其核心是服装,用户在购买服装之前并没有明确的想法。这一点对商家有很大的吸引力,因为可以通过自己的努力抓住用户。

而京东的优势在于流量更为优质。因为京东以做自营起家,用户更相信其平台上不会有假货,所以更容易做出购买决策。冠晔鞋服CEO张涛告诉腾讯科技,他们去年10月同时在天猫和京东开店,他最看重京东平台的原因就是京东的流量更为优质,消费层次更高。

而唯品会对流量的利用则是找准了一个消费人群,这些人的购物目的也不明确,因此商家都可以创造用户的消费需求。有在唯品会上的商家透露,因为唯品会能为其带去大量用户,所以现在扣点越来越高,最高可高达35%。

扣点就是电商平台流量变现的最直接方式。但扣点过高就会让商家的利润变薄,对商家造成伤害。

不过阿芙精油创始人孟醒表示,平台的本质就是要压榨商家,对商家而言,最重要的是不要变成“跑在最后面的那头羚羊”。他认为平台不会愚蠢到让上面的商家全部都无法生存。

由于现在电商平台竞争激烈,很多电商平台都曾传出要求商家签署排他协议的情况,主要是防止商家参加其他平台的大型促销活动。这其实完全违背了开放平台的含义,也让商家非常无奈。而且最终,如果商家都只能局限在某一个平台,也会限制平台的发展。

未来的竞争焦点是技术和物流体系

在11.11期间天猫最大的负担在于要保证网站能够正常访问,保证用户能顺利使用支付宝进行付款。这需要天猫有强大的技术支持。而从11月12日开始,天猫则要协助商家和物流公司做好发货工作,这对天猫的物流体系是很大的考验。

而未来电商平台的竞争也很有可能会围绕技术和物流体系,而这也是亚马逊被人们所称道的最重要原因。在技术上,亚马逊已经能把自己的技术作为基础设施提供给第三方使用,而物流方面亚马逊也能精确计算,最大程度的平衡物流压力。

鲁振旺表示,未来电商平台的核心工作应该就是围绕技术和物流体系建设,只有这样才能真正提高电商平台的竞争壁垒。

在国内电商平台的竞争中,亚马逊中国在技术上可以利用亚马逊全球的能力,但是在物流体系上,因为中国基础设施建设相对落后,所以亚马逊中国需要更多的投入。这也是亚马逊中国这几年一直在仓储物流方面加大投入的原因。

目前国内其他电商平台,天猫在技术上有领先优势。这得益于其一直的开放平台战略,没有自营业务,完全为商家服务,而且可以接入各种第三方工具。

京东过去在技术上较为吃亏,这一方面是因为其技术架构不合理,另一方面是其目前技术体系更适合自营业务,给商家能提供的并不多。不过自从去年京东618大促网站瘫痪之后,京东对技术架构进行了调整,在今年618流量猛增三倍的情况下没有出任何问题。

但是在对商家的后台方面,京东仍然较为落后。一家服装电商向腾讯科技抱怨说,京东的后台有时候连上货都很麻烦,缺少品类选项。“京东以前是做3C的,可能没有对服装的品类意识,我们很多衣服都不能做到最精准的上货。”

对苏宁易购来说,技术可能是他最大的短板。苏宁易购由于需要快速进军电商,所以购买了IBM的一套技术。这对苏宁易购造成了很大的成本压力,据业内人士透露,苏宁和和IBM的十年战略合同大约25亿人民币左右。另据IBM一位主导此事的人士介绍,IBM和苏宁的合作在初期并不顺利,双方的交流和沟通都存在一定的问题。直到今年才相对顺利。

事实上,从技术角度,目前国内电商最重要的还是保证网站的稳定性。很多电商平台尚不具有完善的产品推荐体系,即便亚马逊中国的推荐系统也不如亚马逊全球那么有效。

从物理体系的建设来说,目前电商平台仍然有很多采用的是自建物流。自建物流的优势在于能保证用户体验,但是成本太高。但是物流体系并不仅仅是物流业务,更重要的是要保证物流体系能和平台的有协同性,能合理的分配物流运力。

提升技术能力和物流体系建设,其实就是提升消费者和商家的用户体验,而消费者和商家也会用鼠标投票,选择体验更好的平台。

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