你的位置:商业英才网首页>财经>个人财富>文章页
沃尔沃中国CEO:被吉利收购利于中国市场战略
字号:

类别: 国民经济 时间: 2010-01-15 来源:网易财经 作者:丛刚

关键字:实体经济

网易财经1月14日讯1月14日,沃尔沃中国CEO柯力世正式对外评价吉利收购沃尔沃一事。2009年12月23日,福特汽车与吉利汽车就沃尔沃出售的所有重要商业条款达成一致,但是仍然需要等待监管部门的审批,最终交割将在2010年2季度。

沃尔沃中国CEO柯力世

  网易财经1月14日讯1月14日,沃尔沃中国CEO柯力世正式对外评价吉利收购沃尔沃一事。他认为,吉利收购沃尔沃之后,沃尔沃在中国的发展方向并不会发生变化,相反,沃尔沃在中国的发展计划可能更早和更容易实施,所以对沃尔沃中国来说,这是个好消息。

  柯力世称自己并不是福特和吉利关于收购沃尔沃的谈判成员,但是参与了福特、吉利以及沃尔沃三方关于沃尔沃未来发展战略的讨论,但是愿意谈出沃尔沃中国对此事件的看法。

  2009年12月23日,福特汽车与吉利汽车就沃尔沃出售的所有重要商业条款达成一致,但是仍然需要等待监管部门的审批,最终交割将在2010年2季度。

  关于此前吉利将在北京设立总部的说法,柯力世解释说,这是市场的误读。吉利要收购沃尔沃,可能会在北京注册一家法律上的公司,然后沃尔沃装进去运营,这家公司可能持有沃尔沃的股份,这主要是考虑财务税收方面的需要,但是这不会影响到沃尔沃中国的运营。

  柯力世表示,吉利收购沃尔沃之后,沃尔沃将成为中国唯一的豪华车品牌,相信中国政府会给予沃尔沃更多支持,而且从民族感情上来讲,消费者会更乐于支持以自主创新起家的吉利汽车。

  在收购沃尔沃之后,吉利汽车将推动国产沃尔沃的出口计划,柯力世证实说,沃尔沃中国的战略实施将更广泛,也会加大对沃尔沃中国项目的投资,目前关于沃尔沃的国产,有一个项目在进行,另一个项目也在准备的过程中。

  此外,针对有吉利收购沃尔沃之后,对沃尔沃汽车质量下降,以及吉利缺乏全球运营经验的担心。柯力世表示,不会出现短期内为了降低成本而影响质量的情况。吉利方面也清楚,吉利和沃尔沃是两个在不同细分市场上的品牌,福特其实就是一家以数量取胜的企业,沃尔沃在与福特的合作过程中积累了丰富的经验,相信吉利有能力处理这些问题。

  有分析指出,沃尔沃与长安马自达、吉利有共同合作的可能,但是现在还没有具体的内容。

  2009年,沃尔沃在中国销售汽车2.2万辆,销量增长近80%,这一增速高于去年中国豪华车市场20%的平均增幅。

  (本文来源:网易财经 作者:丛刚)

我要评论

评论

我来说两句


财经大盘