和讯消息 12月1日，早盘略微低开、随机展开横盘震荡整理，午后全线平稳上行，沪指全日涨40.06点或1.25%，收于3235.36点。或受发改委“新能源汽车发展规划”上报国务院的消息影响，汽车类也几乎全线上涨，其中，长丰汽车、星马汽车涨停，哈飞股份涨7.43%，江淮汽车涨4.67%，长安汽车、一汽轿车分别涨1.57%、1.50%。和讯连线了中信证券汽车行业分析师陈政以及宏源证券新能源行业分析师王静，两位分析师均认为，以上消息对汽车企业的影响较小，受益更多的是细分行业及其上游的电池企业。

　　近日，国家发改委汽车专家组组长王书林透露，“新能源汽车发展规划”已上报国务院，预计明年3月份正式颁布。今年3月发布的《汽车产业调整和振兴规划》，针对新能源汽车中的电动车，已明确提出到2011年要形成50万辆产能的近期目标。另悉，国家有关部门也将在明年推出针对新能源汽车发展的五项配套措施。

　　对于发改委上报“新能源汽车发展规划”的消息，陈政认为，这对部分新能源概念的电池公司，如杉杉股份、江苏国泰等电池生产企业受益较多，但对于整个汽车板块尤其是上汽、一汽等大型整车企业的影响不大。陈政认为近期大盘调整中，汽车板块的良好业绩起到较强支撑作用。他表示，目前汽车板块的动态市盈率仅十六七倍，行业的销量走势良好，基本面均表现良好，可以预计明年的汽车业绩都会较为平稳，不会出现大的波动。

　　陈政认为，目前即使有新能源汽车的概念和规划推出，对整车企业产生较大的影响不大，因为新能源汽车在在可预期的两三年内，难以形成较大规模，其对整车企业业绩的贡献也不会太大。A股中的整车企业的安凯客车，因包含了新能源概念的因素，近期被炒作较多，但其股价与基本面相差较远。

　　陈政还认为，新能源汽车更多地会对汽车的细分行业以及其上游的电池概念公司产生一定的影响。他举例说，3月发布的《汽车产业调整和振兴规划》提出到2011年要形成50万辆产能的近期目标，这对于目前1300多万辆产量的汽车行业来讲，新能源汽车占比很小。而对于本身规模较小的电池企业，将过去主要供应手机、电脑等电池转向生产动力电池，50万辆将是很大的业务量，因此，新能源概念的兴起将大幅提高这类企业的业绩。

　　宏源证券新能源行业分析师王静也表达了类似的观点，她认为，新能源汽车在汽车企业占比太小，其拉动作用有限。她认为，虽然新能源将是未来的发展方向，但目前受益的将是电池制造企业，而非汽车行业。汽车板块走势强劲是市场供需两旺的表现，目前整车企业在新能源研发中的投入有限，其份额在未来占传统汽车的比重仍然不会太高，建议关注上游的动力电池相关。