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“腾百万”大有可为的地方不在O2O电商
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时间: 2014-09-02 来源:钛媒体 作者:互联网头条

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关键字:O2O
新成立的万达电商既不想对现有电商格局进行颠覆,也不想对电商的下一个蓝海生活服务O2O领域进行太多布局,只想在所谓实体经济智能化、智慧化这种有玩概念之嫌的领域进行试水,难成大器。

  万达联合腾讯、百度共同在香港注册的公司还没有公布最终的名字,暂且叫做“万达电商”,按照CEO董策的说法,万达电商要“真正实现O2O落地,为行业探索O2O发展的模式。”

  但头条哥认为,“腾百万”并不想做卖商品的B2C电商,也意不在生活服务O2O电商,他们要做的,甚至根本就不是O2O,只是线上线下融合,说白了,目前只是想通过购物中心的移动技术改造进行一次 “将庞大的未经开发的线下实体资源,变成智能化,变成智慧、智能的商业。”的概念性试验。

  这种改造购物中心消费体验的“O2O模式”,头条哥觉得万达集团还是没有真正做到“思想解放”,并没有从整个移动商业的格局来思考未来的发展之路,而是以购物中心技术升级和建立数字化会员体系为主要目的,与生活服务O2O“连接人与服务”的宗旨稍有背离,或者说显得较为小众。

  为何说万达电商的O2O模式比较小众呢?因为它无非会解决消费者在逛购物中心时的一些体验“痛点”而已。头条哥认为主要有以下几点:

  第一,“腾百万”通过购物中心的移动技术升级,可以即时显示某商家(比如餐厅)的位置使用率,以及正在排队的顾客数量,预计时间,进行个性化推荐等,使得顾客在购物中心里的消费更加精准,更有效率。

  第二,“腾百万”通过建立大数据为基础的数字会员体系,可以根据顾客消费金额,频次,客群分析,对顾客进行较为准确及时的优惠和服务推送,以及通过会员对于某商家或服务的评论和推荐,能够帮助其他顾客快速进行选择商家、商品和服务的判断。

  第三,“腾百万”通过购物中心智能化的改造,可以解决顾客到达购物中心后停车的诸多问题,比如顾客能迅速找到哪些地方有空的停车位,并能够进行导航,顾客消费娱乐后准备离开时可以通过App快速找到车位。当然,关于智能化的改造,还有很多可能性,这就要看“腾百万”能够创新出什么样的服务了。

  除此之外,“腾百万”大有所为的可能性很小,其中有两点是制约万达电商做大做强的根本原因:

  首先,万达的购物中心规模和商家资源不足以支撑起生活服务的移动商业。移动商业,只要是直接面对消费者,那么其商业本质就是商品和服务,只有将自己的商品和服务做好,才有可能获得更有利的商业地位和商业利益。而万达电商洽恰没有在商品和服务方面真正发力。头条哥并没有看到万达电商关于如何对接更多商家和服务资源方面的设想和计划。而且要建立大数据的用户体系,对于腾讯和百度所覆盖的庞大线上用户而言,万达购物中心的规模和门店数还是难以与之匹配。另外,在商家资源方面,万达与国内一流的购物中心也有一定的距离。

  其次,万达目前的会员体系无法建立起全社会化的O2O平台。如果万达电商所建立的大数据会员体系只是针对万达的会员开放的话,那么这次“腾百万”的合作就真的是一种玩票了。因为在头条哥看来,美团、大众点评这样的生活服务平台很难成为全社会化的O2O平台,因为他们对接线下商家的成本太高,若想对接全国主要的线下商家需要建立起庞大的本地拓展团队,这种将脏活累活进行到底的模式看不到尽头。

  而万达这种以购物中心为单位建立的线上用户平台,在对接商家和服务方面有着先天的优势,重要的是,万达能不能搞定全国所有的购物中心参与到“腾百万”建立的生活服务平台上,并且万达愿不愿意开放整个生活服务平台,从目前来看,万达好像没有这个想法,它更在意如何将自己的会员体系形成O2O闭环。

  其实,头条哥原本对这次“腾百万”的联合寄予很高的期望,但从目前来看,三位土豪既不想对现有电商格局进行颠覆,也不想对电商的下一个蓝海生活服务O2O领域进行太多布局,只想在所谓实体经济智能化、智慧化这种有玩概念之嫌的领域进行试水,尤其是万达集团,不想干任何脏活累活去对接商家和服务,去扩充地盘(开发或并购更多购物中心)形成线下霸主优势,而是跟着腾讯、百度这些互联网企业一起玩起了移动技术的新概念,妄想建立线上线下融合的万达会员体系形成O2O闭环,对此,头条哥只想说,万达电商难成大器,祝三位土豪玩票成功。

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